Tiskové zprávy

ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA - PŘEHLED

Druhá generace sportovního SUV Eclipse Cross

• Facelift přední a zadní části karoserie
• Pohonné ústrojí Plug-in hybrid EV (PHEV)
• Modernizace podvozku
• Modernizace interiéru a výbavy

Druhý model využívající technologii PHEV od Mitsubishi Motors:

• Potvrzení celosvětového úspěchu modelu Outlander PHEV
• Navázání na více než padesátiletou tradici Mitsubishi na poli elektromobility
• Vstupní brána k budoucímu vývoji na bázi elektromobilů

Design

• Přední část vozu
  • Elegantnější vývojová varianta charakteristické designové koncepce ‚Dynamic Shield‘ (dynamický štít)

• Zadní část vozu
  • Jednodílné a větší zadní okno
  • Trojrozměrná „šestiúhelníková“ výklopná záď, inspirovaná modelem Pajero
  • Nová charakteristická zadní světla ve tvaru písmene T

• Nárůst celkové délky o 140 mm na 454,5 cm (+ 35 mm vpředu / 105 mm vzadu)

Pohonné ústrojí PHEV

• Podobné uspořádání jako Outlander PHEV, přizpůsobené konstrukci modelu Eclipse Cross
  • Architektura na bázi elektromobilu (bez převodovky, vše ve stylu ‚drive-by-wire‘, tj. bez mechanické vazby)
  • Benzínový motor 2,4 s využitím Atkinsonova cyklu (98 k)
  • Dvojice elektromotorů (vpředu 82 k / vzadu 95 k)
  • Automatické přepínání a fungování jízdních režimů (EV, sériový hybrid, paralelní hybrid)
  • Pohon 4WD s využitím předního a zadního elektromotoru, řídící systém S-AWC (Super-All Wheel Control)
  • Standardní nabíjení AC/DC
    • Více možností nabíjení vč. rychlonabíjení již ve standardu
    • Podpora V2X* již z výroby – může sloužit jako nezávislý zdroj energie
    • Trakční baterie jako zdroj energie pro vlastní i externí elektrické spotřebiče v případě nouze prostřednictvím palubní zásuvky o výkonu 1500 W (220～240 V)

Modernizace karoserie a bezpečnostních prvků

• Zesílení v oblasti podvozku
• Upravený převodový poměr elektrického posilovače řízení a jeho odezva
• Nové naladění tlumičů a pružin
• Nové pneumatiky s nižším valivým odporem
• Zlepšené parametry odhlučnění a redukce vibrací – větší využití materiálů pohlcujících hluk v konstrukci střechy, odhlučnění podlahy a uložení zadní nápravy, nový tvar sání motoru a výfuku

Modernizace interiéru a výbavy

• Prostorný zavazadelník
  • Podlaha delší o 80 mm
  • Odpadá potřeba posouvání zadní lavice
  • Nárůst objemu ze 448 na 471 litrů (podle VDA / 5 cestujících)

• Nově umístěná a přepracovaná 8" obrazovka systému infotainmentu
• Nové čalounění kabiny, nové provedení zadních hlavových opěrek
• Nový odstín karoserie „bílá diamant“
• Nové světle šedé kožené čalounění
• Nový design 18" hliníkových kol
• Soustava SDA (Smartphone Link Display Audio) s navigací
• Nový systém ozvučení MPSS (MITSUBISHI Power Sound System)
• Zrušení touchpadu na středovém panelu
• Doplnění elektrického ovládání sedadla spolujezdce vpředu

Celá tisková zpráva ke stažení níže ve formátu PDF a Word.

Související fotografie

Související video

Podobné soubory

Ke stažení